多度大社の上げ馬神事は今どうなった?改革の真相と最新参拝ガイド
三重県桑名市に鎮座し、「北伊勢大神宮」として古くから崇敬を集める多度大社。南北朝時代から約700年続くとされる勇壮な「上げ馬神事」は、全国的な知名度を誇る一方で、馬への処遇や安全性を巡って激しい議論の渦中に置かれてきました。「伝統は守られたのか、それとも形を変えたのか」――インターネット上では今なお様々な憶測が飛び交っています。
動物福祉への意識が社会全体で高まるなか、神社関係者や地域住民、行政はいかなる決断を下したのでしょうか。議論の発端となった構造的な課題から、安全対策を講じた抜本的改革の歩み、さらには古来より続く白馬伝説や参拝に役立つ実用情報まで、現地取材と公式発表データをもとにその全貌を詳解します。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1:批判の的となった約2メートルの「土壁」は完全撤去され、走路の緩斜面化や威嚇行為の全面禁止など抜本的な改革が定着している。
- 要点2:上げ馬神事は廃止されたわけではなく、人馬の安全と動物福祉に配慮した「新様式」として継承されている。
- 要点3:神馬「錦糸号」に代表される白馬伝説や厄除け・雨乞いのご利益は健在であり、初詣や祭礼の参拝環境も整備が進んでいる。
【2026年最新】多度大社の上げ馬神事は今どうなった?土壁撤去と改革の全真相
多度祭のハイライトとして知られてきた上げ馬神事は、2023年5月の神事において出走馬が骨折し安楽死に至った事案を契機に、全国規模の批判とメディア報道に直面しました。三重県教育委員会からの指導や桑名市、獣医師会など関係機関を交えた協議が重ねられた結果、上げ馬神事の改革の経緯は従来の慣習を根本から見直す歴史的な転換点を迎えました。
改革の最大の焦点となったのは、坂の頂上に立ちはだかっていた高さ約2メートルの土壁の完全撤去です。かつては馬が急坂を駆け上がり、垂直に近い土壁を乗り越える成否によって作物の豊凶を占っていました。しかし、この構造が馬の転倒や骨折を招く最大の要因と指摘されたため、走路の終端をなだらかなスロープへと造成し直す土木工事が断行されました。
さらに、出走前の馬に対する威嚇行為や暴力的な扱いの禁止、騎乗者のヘルメット・プロテクター着用義務化、待機所における専門獣医師による事前メディカルチェックの厳格化など、安全基準は一新されました。一部で「神事そのものが中止されたのではないか」という誤認も見られますが、上げ馬神事の現在は、動物虐待との批判を排し、人馬が無事に駆け抜ける姿を神前に奉納する新たな儀礼様式へと進化を遂げています。
この神事がこれほど過熱した理由と真相の根底には、中世武家社会から続く「武芸の奉納」と農村の「豊凶占い」が不可分に結びつき、地域の若衆組(郷土組織)の結束や名誉が危険な挑戦と同一視されてきた民俗学的背景がありました。長年疑われることのなかった地域規範が、現代の生命尊重・動物愛護のグローバルスタンダードと衝突した結果、不可避のアップデートを迫られたといえます。

ネットの反応と評判のリアル|地元住民と批判層の温度差を検証
改革断行に際して巻き起こったネットの反応と評判を精査すると、発信者の立場によって受け止め方に顕著な乖離が存在していました。大手掲示板やSNS上では、当初「伝統を隠れ蓑にした虐待である」「神事そのものを即時廃止すべき」という強硬な意見が数万件規模で拡散し、神社や行政への電凸(抗議電話)が相次ぐ事態となりました。
一方で、桑名市多度地区を中心とする地元コミュニティからは異なる苦悩の声が聞かれました。現地住民の手記や地域集会での証言によると、「上げ馬神事は地区のアイデンティティそのものであり、若者が郷土に誇りを持つ唯一無二の行事だった」「悪意を持って馬を痛めつけていたわけではないが、時代の変化に追いつけなかった」という痛切な葛藤が記録されています。700年続く祭礼を途絶えさせたくない地域社会と、普遍的な倫理を問う外部社会の間で、激しい価値観の衝突が起きていたのです。
土壁が撤去され新基準で奉納が行われた神事の現場では、観客の受け止め方にも明らかな変化が見られました。以前のようなスリルや過激さを求める歓声は姿を消し、馬と騎手が安全に坂を駆け上がった瞬間に安堵と称賛の拍手が送られる光景が広がっています。過激な批判活動は沈静化の傾向を見せ、近年は「伝統を時代に合わせて刷新した好事例」として評価する声も増えつつあります。
歴史と霊験を紐解く|多度大社のご利益と白馬伝説・錦糸号の秘密
一連の騒動で上げ馬神事ばかりに耳目が集まりましたが、本来の多度大社は伊勢神宮との関係も深く、極めて高い社格を誇る古社です。「お伊勢参らばお多度もまいれ、お多度かけましょ伊勢の神宮」と伊勢音頭に唄われた通り、伊勢神宮の親神を祀る北伊勢の総鎮守として、古くから両参りの習俗が定着してきました。
本宮の主祭神である天津彦根命(あまつひこねのみこと)は天照大御神の御子神であり、国家安泰や産業開発、開運厄除の神として尊崇されています。また、境内の別宮・一目連神社(いちもくれんじんじゃ)は風水害を防ぐ天候の神、鍛冶の神として知られ、近年は商売繁盛や強力な厄除けを求める参拝者が後を絶たないパワースポットとしてのご利益で広く親しまれています。
そして多度大社を語る上で欠かせないのが、古くから息づく白馬伝説です。多度山にはかつて神が白馬に乗って降臨したという言い伝えがあり、白馬は神の使い(神馬)として人々の願いを神界へ届けると信じられてきました。現在も境内にある神馬舎では、神馬である錦糸号(きんしごう)が奉祀されており、訪れる参拝者を穏やかな佇まいで迎えています。
神馬舎では参拝者が人参を奉献できる体験(神馬授与)が用意されており、家族連れや観光客に深く親しまれています。神馬が人参を食べる姿はどこかユーモラスでありながら神聖さを感じさせ、過密な都市生活に疲れた人々の心を癒やす存在として、多度大社の象徴であり続けています。

【データ徹底比較】多度大社の参拝実務データ一覧(初詣・祭り・御朱印・駐車場)
多度大社への参拝を具体的に計画するにあたり、事前に把握しておくべき初詣、祭り、御朱印、駐車場、祈祷料などの実務情報を客観データとして整理しました。
| 項目 | 詳細・数値データ | 一般的な基準・相場 | 編集部の見解・評価 |
|---|---|---|---|
| 御朱印受付時間 | 9:00〜17:00(授与所窓口) 初穂料:500円〜(限定切り絵朱印等は1,000円) | 一般的な神社:9:00〜16:30 相場:300円〜500円 | 夕方17時まで対応しており比較的柔軟。白馬が描かれた意匠は記念品としての価値も高い。 |
| 駐車場と混雑状況 | 通常期:無料(境内周辺約80台) 初詣・祭礼時:有料臨時駐車場あり(約1,000台/1回1,000円前後) | 大規模神社:特定日は全有料・予約制の導入例が増加 | 平日は無料駐車場を快適に利用可能。正月三が日や多度祭の開催期間中は午前9時前に満車となるため公共交通機関の推奨度が高い。 |
| お宮参り初穂料 | 5,000円 / 10,000円 / 20,000円以上(授与品の内容により変動) | 全国相場:5,000円〜10,000円 | 標準的な初穂料体系。予約不要で随時受付(受付時間9:00〜16:00)のため、乳児の体調に合わせた参拝スケジューリングがしやすい。 |
| 桑名駅からのアクセス | 養老鉄道「多度駅」下車 徒歩約15分〜20分 または桑名駅から三重交通バス・タクシー約25分 | 地方主要神社:ターミナル駅からバス直行便または私鉄接続 | 桑名駅からの養老鉄道は単線で運行間隔が毎時1〜2本。乗り継ぎ時刻の事前確認が必須。 |
| 主要祭礼の日程 | ・多度祭(上げ馬神事):毎年5月4日・5日 ・ちょうちん祭り:毎年8月上旬(数万灯の提灯) | 伝統大祭:固定日開催が主流 | 5月の多度祭は安全対策の導入により進行スケジュールが一部変更されているため、直前の公式広報を確認して訪れるべき。 |
一般に知られていない盲点とネットの誤解
ネット空間における多度大社の言説には、事実と異なる誇張や誤認が少なからず蓄積されています。現地を訪れる前、あるいは議論に参加する前に知っておくべき盲点を検証します。
誤解1:「上げ馬神事は完全に廃止された」という噂
検索クエリやSNS上では「批判に耐えかねて中止された」との言説が散見されますが、これは明白な誤りです。中止されたのは「馬に危険を強いる旧来の設備構造(土壁など)」であり、神事そのものは安全指針を策定した上で継続されています。「伝統の抹殺」ではなく「儀礼の適正化」が行われたというのが正確な実態です。
誤解2:「伊勢神宮の直接の管轄社・付属施設である」という認識
「お多度かけましょ伊勢の神宮」のフレーズから、伊勢神宮が直接管理する別宮の一種と勘違いされるケースがあります。しかし多度大社は独立した宗教法人であり、独自の由緒と社格を持つ別個の神社です。神宮参拝と併せて巡ることで陰陽のバランスが整うとされた民間信仰の歴史が、現在も語り継がれています。
誤解3:初詣時や繁忙期のマイカー突入による大渋滞
多度大社周辺は山裾の入り組んだ住宅街や旧街道を通る構造になっており、道路の道幅が広くありません。初詣の三が日や5月の祭り期間中に「神社直近の駐車場まで車で行こう」と試みると、数キロメートル手前で完全に身動きが取れなくなります。桑名駅周辺のコインパーキングに車を停め、養老鉄道を利用するパーク&ライドが最も賢明なルート選択です。

【プロの結論】伝統儀礼の変容から見る地域社会と参拝者の向き合い方
多度大社の上げ馬神事改革は、単なる地方都市の神社トラブルにとどまらず、「近代以前に形成された神事・民俗行事が、現代の人権・生命倫理とどう折り合いをつけるか」という文化社会学的な難題に対する一つの明確な回答を示しました。
かつての祭礼において、暴力性や危険性は「日常を打破し神聖な力と交信するためのトランス状態」を生み出す要素として容認されてきた側面があります。しかし、情報が瞬時に可視化されるデジタル社会において、共同体内部の論理だけで外部からの批判を遮断することはもはや不可能です。多度大社が選んだ「土壁の撤去」は、長年培った地域の誇りを手放す苦渋の決断であったと同時に、伝統を次の100年へ継承するために不可欠な外科的手術であったと評価できます。
参拝・観光における判断基準:おすすめできる人・慎重になるべき人
【このような人におすすめ】
・静謐な自然環境のなかで、由緒ある神社の厳かな空気に浸りたい人
・白馬伝説に触れ、神馬「錦糸号」との触れ合いや厄除けのご利益を実感したい人
・改革を経て新時代へと歩み出した伝統行事のリアルな現場を、偏見なく観察したい人
【参拝にあたって慎重になるべき人】
・かつてのような「命がけの危険なスペクタクル」を上げ馬神事に期待している人(過激な見世物としての要素は完全に排除されています)
・大型連休や正月の混雑期に、マイカーで境内のすぐそばまでストレスなくアクセスしたい人(周辺インフラの物理的制約から深刻な渋滞が不可避です)
【多度大社】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:上げ馬神事の改革後、馬の事故や怪我は防げていますか?
A1:約2メートルの土壁を撤去して坂の頂上を緩やかなスロープにしたこと、および出走前の馬への威嚇行為を禁じたことで、骨折や転倒のリスクは大幅に低減されました。現場には複数の獣医師が常駐し、馬の心拍数や歩様のチェックをクリアした馬のみが出走する体制が定着しています。
Q2:白馬の「錦糸号」にはいつでも会うことができますか?
A2:神馬舎にて原則として毎日姿を見ることができます。体調や天候、神事の都合により不在の場合もありますが、通常は日中の参拝時間帯に人参の奉献(1皿200円程度)を行うことが可能です。
Q3:桑名駅から多度大社へ行く場合、バスと電車はどちらが便利ですか?
A3:定時性を重視するなら養老鉄道の利用がおすすめです。桑名駅から多度駅まで約12分、駅から平坦な道を徒歩約15分〜20分で神社に到着します。三重交通バスは本数が限られており、行楽シーズンには道路渋滞に巻き込まれるリスクがあるため注意してください。
Q4:お宮参りの予約は事前に必要ですか?
A4:個人の初宮参りや厄除けなどのご祈祷は、事前予約なしで当日の申し込み順に受け付けられています。受付時間は9:00から16:00までとなっており、土日祝日の正午前後はやや混み合うため、午前の早い時間帯の来社がスムーズです。
まとめ:700年の伝統が未来へつなぐ新たな多度大社の魅力
激しい議論と試練を経て、多度大社は「伝統を守ること」の意味を根本から問い直しました。過去の慣習に固執して孤立する道ではなく、生命尊重という時代の倫理を受け入れ、神事の核となる祈りを残しながら形を刷新した選択は、日本各地の伝統行事が直面する課題に対する先進的な指標となっています。
土壁がなくなった多度の坂道は、過激さを削ぎ落とした分、騎手と馬が息を合わせて駆け上がる純粋な人馬一体の美しさを際立たせています。深く生い茂る森の静寂、歴史ある社殿の風格、そして愛らしい神馬・錦糸号が迎えてくれる多度大社へ、ぜひ新しい眼差しで足を運んでみてください。 (出典: 多 度 大社(Yahoo!ニュース))